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京都マラソン試走

1月22日、そして昨日(2月4日)と京都マラソン試走をしましたが、結論から言うと2回とも「30km走破」という目標を達成できませんでした。

自動車でコース下見をした際は「一条通さえ乗り越えれば、あとは楽に走れるな」という印象だったのですが、実際に自分の足で走ってみると見込みの甘さを痛感しました。

確かに、10km手前から12km辺りまでの一条通が勾配がキツいのですが、気持ちの準備ができていることもあって、それほどの疲労感なく走ることができました。しかし、西大路通から御薗橋通までダラダラと登っていて、「難所をクリアした」と安堵感を持ったからか地味にスタミナを削られてしまいました。「京都はそんなに甘うおまへんで」と厳しく教えられた感じです。

そこでキチンと高低図を見てみると…

京都マラソン高低差図


…5km過ぎた嵐山の高架橋から前半のほとんどが登りで構成されています。

意識はしていませんでしたが、関西で開催される市民マラソンで一番厳しいと言われていた奈良マラソンで目標クリアしたことから京都マラソンをナメていたようです。

ここ最近は月間180kmペースで練習してきたこともあり、自分を過信していたかもしれません。奈良マラソンのときのように「挑戦させてもらうんだ」というくらいの謙虚な気持ちで臨まないといけないと反省しました。
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  • Date : 2012-02-05 (Sun)
  • Category : 日記
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